BMW 6GT 620d 19인치 휠, 20인치 648m으로 인치 업! 했습니다.

이번에 BMW 620d를 구매했습니다. 

차를 구매하자마자 플로팅 휠캡도 달고, 도어라이트도 달아줬습니다. 

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BMW 6GT 스피닝 휠캡, 플로팅 휠캡 교체 DIY 하기

 

https://sein-papa.tistory.com/387

BMW 6GT M 50주년 도어라이트 교체 DIY 하기

 

그런데 620d의 19인치 휠도 이쁘긴 이쁜데.. 630i나 640i에 달려 나오는 20인치 휠이 더 이쁘니까 계속 아쉬움이 남더라고요. 그래서 카페를 여기저기 뒤지고 몇 날 며칠을 검색하다가 인치업을 할 수 있게 되었습니다. 

 

일단 620d의 휠은 이렇습니다. 

 

나쁘진 않아요. 이것도 M  스포츠패키지 휠이랍니다. 647m 휠이라 하더라고요. 

 

플로팅 휠 캡을 달아주고 찍은 휠의 모습이에요. 

 

여러 유튜브들에도 나오지요. 이건 19인치 휠~

 

 

요건 630i, 640i에 달려 나오는 20인치 휠~!

이게 확실히 더 이뻐요~

648m 휠인데,  6gt, 구형 7시리즈에 달려 나옵니다. 

 

그리고 카페에서 좋은 분을 만나 인치 다운을 하시는 분과 연락이 되어 휠을 바꿀 수 있었습니다. 

TPMS센서 같은거 교환 없이 그냥 휠타이어만 바꿔서 끼웠습니다. 

저의 19인치 피렐리 피제로 런플렛타이어가 좀 아깝긴 했지만 인치업을 하니까 더 차가 사는 것 같네요. 

 

20인치 휠에는 한국타이어가 끼워져 있고, 휠 4짝 중 2짝에는 약간의 휠 기스가 있긴 했는데, 이 모든 걸 감안하더라도 20인치로 바꾸는 게 더 나은 선택일 거란 생각에 바꿔주게 되었습니다. 

바꾸고 나니 확실히 좋습니다. 

 

스펙은 이렇게 바뀌었어요. 

▣19인치
전륜 : 245 / 45 R 19
후륜 : 275 / 40 R 19

 

▣ 20인치
전륜 : 245 / 40 R 20
후륜 : 275 / 35 R 20

 

이런 느낌을 보여줍니다. 뭔가 꽉 찬 느낌~!

승차감도 좀 나빠질 거란 말도 있지만... 똑같습니다. 별차이 없어요. 

 

인치업 고민하시는 분들이라면 인치업 하고 후회 안 하는 걸 추천합니다.